- 名古屋簡介
- 資訊摘要
- 名古屋人口位于于東京、橫濱和大阪之后的第四位城市。它于本州中西部，瀕臨伊勢灣。由于該市介于首都東京和古都京都之間，故有“中京”之稱。位于日本三大都市圈(另外2個為東京圈和大阪圈）之一的中京圈即名古屋都市圈的中心。日本主要工業中心和港口城市，被稱為日本制造業中心，其港口吞吐量位于日本第一位，也是愛知縣縣廳所在地。日本東西交通的重要地帶。城市總面積約326平方公里，距東京366公里，搭乘新干線快車，只需兩小時。 既是日本的工業大城，也是一個歷史悠久的古都。
名古屋主要有兩所國立大學，兩所公立大學其中國立名古屋大學其前身為名古屋帝國大學為日本7所舊帝國大學之一。另外一所為國立名古屋工業大學，著名工科學府。以及一所公立名古屋市立大學和一所愛知縣立大學。除此之外，名城大學，中京大學，南山大學，中部大學，金城學院大學，名古屋女子大學，名古屋產業大學，名古屋學院大學，名古屋文理大學，名古屋經濟大學，名古屋商科大學，愛知學院大學，愛知淑德大學，愛知大學，大同大學，愛知工科大學，名古屋音樂大學，名古屋學藝大學，名古屋藝術大學，愛知醫科大學等數十所私立學府。
16世紀筑城。后廢置。1610年再建。1889年設市。1886～1900年東海道干線（東京—名古屋—神戶）、關西干線（名古屋—大阪）和中央干線（從東京越過中部山區到名古屋）相繼通車，1907年又開港通商，內外聯系的加強促進了名古屋的發展。19世紀80年代前后，紡織工業的興起以及1912年以后機械工業的迅速發展，使名古屋迅速向近代工業城市方向邁進，成為中京工業地帶的核心。第二次世界大戰前夕，工業以棉紡織、陶瓷等輕工業為主。戰時軍事工業、飛機制造業成為主體。戰后城市遭到嚴重破壞,人口由1940年的141萬減少到1950年的 115萬。1951年工業產值只相當于戰前（1934～1935）的63％。此后，經過恢復和發展，工業化、城市化進程加速，市區不斷擴大，人口迅速增加。截至1970年市區面積為當初設市時的24.5倍，人口增加了13倍。 人口職業構成中第一產業只占 0.8％，第二產業占37.3％，第三產業占61.9％。工業結構雖以汽車、鋼鐵、紡織機械、電機等為主，但傳統的紡織、陶瓷制造等輕工業在國內仍負盛名，成為綜合發展的工業城市。地處兩大經濟地區之間，為中部地區海陸空交通運輸樞紐和商業中心，鐵路新干線和高速公路東達京濱、西通阪神，港口地位僅次于橫濱和神戶，是日本第三大貿易港,亦是世界著名大港之一。年吞吐量達1億多噸，貿易額達5.6萬億日元(1982)。出口以汽車、鋼鐵、錄像機、陶瓷為主，進口以石油、木材、鋁等為主。
名古屋港口是僅次于橫濱、神戶的第三大國際貿易港，年吞吐量為１億噸左右，居日本第3位，而對外進出口貨物吞吐量占第1位。名古屋人文及歷史文化深厚，卻自然地與摩登的高樓大廈相契合，整齊的街道中到處可以看到設計完善的林陰大道、干凈的市區、充滿朝氣的人群，皆透露出欣欣向榮的氣氛，又有“白色之街”的美名。如果想在古都中追尋現代感的流行脈動，名古屋絕對可以給旅客帶來最大的感動。而且今日的名古屋早已是國際知名的大都會，曾在1989年之際舉辦盛大的世界博覽會，使市區的建設和規劃又更加的完整。名古屋也是一個歷史風味濃厚的古都。日本有名的三大英雄豪杰人物－織田信長、豐田秀吉、德川家康皆是出生在名古屋。名古屋古城、德川美術館等皆是古時所建。名古屋每年有五個重要的祭典，分別是每年二月的“國府宮裸體祭”，七月二十日的“名古屋港祭典”，八月上旬的“名古屋城夏日祭”以及十月中旬的“鄉土英豪游行”。名古屋主要的名勝古跡有：名古屋電視塔、名古屋城、名古屋能樂堂、東山天塔等等。
名古屋市經濟發達，主要產業有汽車制造、電子、紡織、陶瓷工業等，著名的豐田汽車城也在附近。其城區商業氣氛濃厚，建設規劃井然有序，被譽為日本城鎮建設的模范城市。城內到處可見設計完善的林蔭大道，而高樓大廈則林立兩旁，掩映在綠樹芳草之中。干凈的市區，充滿朝氣的人群，使名古屋洋溢著欣欣向榮的氣氛。名古屋的傳統工業紡織、陶瓷器在全國仍占重要地位，還有印刷、化學等工業。海、陸、空運輸樞紐。全國第三大貿易港（次于橫濱、神戶）和世界大港之一。出口汽車、鋼鐵、錄像機、陶瓷器等。進口原油、木材等。
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